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变压器线圈的绝缘分为主绝缘和纵向绝缘。主绝缘又称水平绝缘，是指线圈与除自身以外的其他结构件的绝缘，包括其与油箱、铁芯、夹子、压板的绝缘，同相其他线圈的绝缘，以及不同相线圈的绝缘。绝缘（相间绝缘）。纵向绝缘是指线圈本身内部的绝缘。它包括匝间绝缘、层间绝缘和线段之间的绝缘。在外建工频耐压电气试验中，只对变压器绕组的主绝缘进行试验。随着变压器电压等级的提高和容量的增加，其匝间绝缘相对较弱，但外加工频耐压。电气试验不能试验变压器的纵向绝缘。
由于感应耐压试验采用自激法加压，如果试验方法选择合理，可以同时试验变压器的主绝缘和纵向绝缘。考虑到变压器铁芯的磁饱和问题，电感耐压电源常采用倍频电源，因此电感耐压也称为倍频电感耐压。
变压器绝缘缺陷引起的故障分析：
与变压器的主绝缘，即绕组之间以及绕组与铁芯之间的绝缘相比，变压器的另一个重要绝缘性能指标是纵向绝缘。国家标准和国际电工委员会（IEC）标准规定的“感应耐压试验”是专门用于测试变压器纵向绝缘性能的试验方法之一。
变压器的纵向绝缘主要取决于组内的绝缘介质——漆包线本身的绝缘漆、变压器油、绝缘纸、浸渍漆和绝缘胶。不同类型的变压器可能包含一种或多种这些绝缘介质。纵向绝缘电介质很难保证100%的纯度，难免会混入固体杂质、气泡或水分，在生产过程中会受到不同程度的破坏。变压器在运行过程中的最高场强将集中在这些缺陷上。长期负载运行的温升会降低绝缘介质的击穿电压，引起局部放电，电介质通过外加可变电场吸收的功率会显着增加，即介电损耗。, 导致电介质严重发热并增加电介质的电导率。这部分的大电流也会产生热量，导致电介质的温度不断升高，而温度的升高反过来又会增加电介质的电导率，形成长期的恶性循环，最终导致电介质的热击穿和整个变压器的破坏。该故障表现为变压器空载电流和空载功耗显着增加，绕组出现烧毁、飞弧、振动、啸叫等不良现象。
注：以上信息及技术参数来源于扬州达瑞电气有限公司整理发布
